中國商飛公司傳來好消息，國產(chǎn)大飛機(jī)C919日前完成取證試飛，向著商業(yè)運(yùn)營又邁進(jìn)了一步。C919大飛機(jī)機(jī)身擁有250多萬個零部件，這架飛機(jī)怎么造？一大批長三角G60科創(chuàng)走廊九城市企業(yè)加入了國產(chǎn)大飛機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈中，為我國大飛機(jī)事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
“試飛表現(xiàn)完美具有重要意義，將帶動長三角G60科創(chuàng)走廊九城市大飛機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。九城市將搶抓機(jī)遇，依托自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，主動融入大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系，培育產(chǎn)業(yè)集群的全新增長極，瞄準(zhǔn)民用航空這片萬億級的藍(lán)海。”長三角G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席會議辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
“得知取證試飛圓滿完成，我們都很興奮，目前公司與大飛機(jī)配套的一款耐高溫真空密封膠帶產(chǎn)品已進(jìn)入技術(shù)實(shí)質(zhì)性驗(yàn)證的最后階段，未來將迎來大規(guī)模量產(chǎn)，形成新的增長點(diǎn)。”科建高分子材料（上海）有限公司副總經(jīng)理王效紅欣喜地說。
科建股份落戶松江已有17個年頭，現(xiàn)已成為全球丁基膠細(xì)分領(lǐng)域規(guī)模較大的專業(yè)制造商之一。該公司專注于橡膠阻尼板、丁基不干膠及膠帶、堵孔貼片等產(chǎn)品的研發(fā)制造，服務(wù)于交通運(yùn)輸、新能源、建筑、電力通訊、航空航天等諸多領(lǐng)域。
在航空領(lǐng)域，芳綸蜂窩是關(guān)鍵的非金屬材料，被譽(yù)為飛機(jī)的“瘦身專家”。而位于經(jīng)開區(qū)的特一（上海）新材料有限公司生產(chǎn)的芳綸蜂窩廣泛用于大飛機(jī)的行李架、頂板等部位，成功為大飛機(jī)“瘦身”。據(jù)公司總經(jīng)理郭學(xué)慧介紹，從2013年與中國商飛簽署相關(guān)協(xié)議到認(rèn)證完成，特一公司花了兩年多時間，其間就工藝控制文件就修改了幾十次，最終獲得商飛公司認(rèn)可。
除了老牌松江企業(yè)，一些剛剛落戶松江的企業(yè)也參與了大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。2021年8月18日注冊成立的上海鵬犀航空技術(shù)有限公司擁有飛機(jī)機(jī)輪的檢測、修理、改裝、翻修的資質(zhì)，同時具備特種作業(yè)（滲透檢測、磁粉檢測、渦流檢測、超聲檢測）和焊接修理能力，可提供飛機(jī)機(jī)輪的維修服務(wù)，覆蓋商飛、波音和空客等主要機(jī)型。上海四旻機(jī)電科技有限公司研發(fā)成功“半實(shí)物仿真平臺LAB-SIMU-RT”、VPC信號適配箱、電源管理箱等仿真測試設(shè)備，先后在研發(fā)C919的一些試驗(yàn)室投入使用，為飛機(jī)相關(guān)系統(tǒng)功能驗(yàn)證和適航取證工作助力。
不只是松江一座城，長三角G60科創(chuàng)走廊九城市都積極參與共建產(chǎn)業(yè)鏈。合肥江航飛機(jī)裝備股份有限公司有60多年的技術(shù)積累，早就參與了國產(chǎn)大飛機(jī)的配套工作，主要為商飛提供機(jī)組和旅客的氧氣系統(tǒng)等；蘇州鷺翔航空設(shè)備有限公司，主要產(chǎn)品是飛機(jī)廚房里的配餐小推車、餐箱等；杭州西子聯(lián)合控股成立一家航空部件制造公司，并在工藝配套以及取得適航證等方面提供幫助……
“長三角G60科創(chuàng)走廊九城市在航空新材料、零部件、標(biāo)準(zhǔn)件、結(jié)構(gòu)件、內(nèi)飾，以及機(jī)體部件、高端機(jī)載設(shè)備的上游供應(yīng)領(lǐng)域基礎(chǔ)較好，在臨空經(jīng)濟(jì)、通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有顯著優(yōu)勢。”長三角G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席會議辦公室產(chǎn)業(yè)組組長、松江區(qū)科創(chuàng)發(fā)展辦副主任戴志明說。
據(jù)了解，基于與中國商飛公司持續(xù)的戰(zhàn)略合作，截至目前，九城市近千家企業(yè)納入大飛機(jī)供應(yīng)商儲備庫，完成工業(yè)材料領(lǐng)域25家企業(yè)、70種產(chǎn)品供應(yīng)對接，為大飛機(jī)裝機(jī)設(shè)備領(lǐng)域輸送的合格及潛在供應(yīng)商增幅30%，實(shí)現(xiàn)了九城市在大飛機(jī)特殊工藝材料領(lǐng)域“從0到1”“從1到N”的突破。
大批長三角G60科創(chuàng)走廊九城市企業(yè)加入國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的背后，長三角G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席辦功不可沒。“九城市的先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)與商飛公司合作的情況之前也有，但大多為自發(fā)的市場行為，如何形成合力，是我們一直在思考的問題。”戴志明說。長三角G60聯(lián)席辦牽頭九城市聯(lián)合出臺《以頭部企業(yè)為引領(lǐng)推動產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域協(xié)同合作的實(shí)施意見》及配套實(shí)施細(xì)則，支持商飛等頭部企業(yè)在G60九城市布局產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。在第四屆進(jìn)博會期間，又與上海飛機(jī)設(shè)計研究院簽訂合作備忘錄，共同推進(jìn)重大科技聯(lián)合攻關(guān)、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和科研資源共享。
2020年6月6日，九城市與中國商飛簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，以長三角G60科創(chuàng)走廊建設(shè)為載體共建大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。長三角G60聯(lián)席辦及時成立九城市經(jīng)信部門牽頭的商飛•G60工作專班，建立起供需對接調(diào)研摸排、跟蹤反饋、研討分析的常態(tài)化合作機(jī)制，先后與飛機(jī)制造廠、航研所、產(chǎn)促中心、創(chuàng)新谷等一起面向G60九城市開展聯(lián)合調(diào)研100余次，召開各類座談會、工作推進(jìn)會50余次，及時掌握商飛產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作需求，列出需求清單100余項(xiàng)。同時依托九城市產(chǎn)業(yè)、科技等職能部門力量，系統(tǒng)梳理九城市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，逐一調(diào)研摸排九城市相關(guān)企業(yè)，建立并動態(tài)更新合格供應(yīng)商和潛在供應(yīng)商名錄，持續(xù)完善商飛合作企業(yè)項(xiàng)目儲備庫，源源不斷向商飛輸送有實(shí)力、有潛力的配套企業(yè)。
此外，聯(lián)席辦充分利用現(xiàn)有的各類聯(lián)盟、平臺、載體，推進(jìn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新要素精準(zhǔn)對接。依托“1+7+N”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，常態(tài)化舉辦航空要素對接活動，開展線上線下產(chǎn)業(yè)鏈合作培訓(xùn)會，九城市累計1000余家企業(yè)和高校參與了相關(guān)會議和活動。同時依托G60高校協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟，精準(zhǔn)匹配高校實(shí)驗(yàn)室和第三方檢測機(jī)構(gòu)，促成各方積極圍繞大飛機(jī)材料驗(yàn)證領(lǐng)域開展合作，加速產(chǎn)品適航測試。另外，還依托G60金融服務(wù)聯(lián)盟等產(chǎn)融對接平臺，為商飛合格（潛在）供應(yīng)商提供科創(chuàng)貸產(chǎn)品、雙創(chuàng)債發(fā)行、科創(chuàng)板培育等全生命周期金融服務(wù)。
本文轉(zhuǎn)載自“上海松江”公眾號
文字：梁鋒
圖片：梁鋒 受訪者提供
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